আজ থেকে যমুনা সেতুতে আর উঠবে না ট্রেন

এই তথ্য নিশ্চিত করেছেন যমুনা রেল সেতু প্রকল্পের পরিচালক আল ফাত্তাহ মো. মাসউদুর রহমান।

তিনি জানান, বুধবার সকাল থেকে নতুন নির্মিত যমুনা রেল সেতুতে নিয়মিত ট্রেন চলাচল শুরু হবে। প্রথম ট্রেন হিসেবে রাজশাহী থেকে আসা সিল্কসিটি এক্সপ্রেস যমুনা বহুমুখী সেতু থেকে উত্তরে অবস্থিত নতুন রেল সেতু দিয়ে যাত্রা করবে। সকাল ৭টায় সিল্কসিটি ট্রেনটি ছেড়ে যাবে এবং সকাল ১০টার দিকে এটি সেতু অতিক্রম করবে। পরবর্তীতে অন্যান্য ট্রেনগুলোও নির্ধারিত সময়সূচি অনুযায়ী চলবে।

প্রকল্প পরিচালক আরও জানান, ৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ যমুনা রেল সেতুতে দুটি রেললাইন থাকলেও বর্তমানে একটি লাইনে উভয় দিকে ট্রেন চলাচল করবে। ঢাকা থেকে যাওয়া ট্রেন ডান পাশের, অর্থাৎ সেতুর উত্তর পাশের লাইনে চলবে। তবে আগামী ১৮ ফেব্রুয়ারি আনুষ্ঠানিকভাবে সেতুর উদ্বোধন হবে এবং সেদিন থেকেই দুটি লাইনে ট্রেন চলাচল শুরু হবে।

রেল সেতু প্রকল্পের সূত্র অনুযায়ী, যমুনা রেল সেতু নির্মাণের খরচ ছিল ৯ হাজার ৭৩৪ কোটি ৭ লাখ টাকা, যা পরে বৃদ্ধি পেয়ে ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকা হয়ে যায়। এর মধ্যে ১২ হাজার ১৪৯ কোটি ২ লাখ টাকা ঋণ হিসেবে প্রদান করেছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)। এই প্রকল্পের কাজ ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শেষ হওয়ার কথা ছিল, তবে তা সময়সীমা বাড়িয়ে ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে। সেতুটির নির্মাণকাজ করছে জাপানি প্রতিষ্ঠান ওটিজি ও আইএইচআই জয়েন্ট ভেঞ্চার।

এছাড়া, যমুনা বহুমুখী সেতু ১৯৯৮ সালে চালু হয়, যা ঢাকার সাথে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল ও সড়ক যোগাযোগের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। তবে ২০০৮ সালে সেতুটিতে ফাটল ধরা পড়ে, ফলে ট্রেনের গতিসীমা কমিয়ে দেওয়া হয়, যার ফলে যাত্রীদের বেশ সমস্যা হয়। এই সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে নতুন যমুনা রেল সেতু নির্মাণ করা হয়েছে, যা বর্তমানে দেশের দীর্ঘতম রেল সেতু।